FAQ

POURQUOI LA VALVE NE SE FERME-T-ELLE PAS ?

IL PEUT ÊTRE POUR LES RAISONS SUIVANTES :

  • MAUVAISE CONNEXION OU VANNES D’ISOLEMENT FERMÉES. LE RACCORDEMENT COMPLET ET LA POSITION DES VANNES D’ISOLEMENT DOIVENT ÊTRE VÉRIFIÉS. SI NÉCESSAIRE, MODIFIER L’ASSEMBLAGE ET OUVRIR LES VANNES D’ISOLEMENT POUR PERMETTRE L’ÉCOULEMENT DE L’EAU.
  • FILTRE BOUCHÉ. VOUS DEVEZ RETIRER LE MICROTUBE QUI SORT DU FILTRE POUR VÉRIFIER S’IL Y A UN DÉBIT D’EAU. NETTOYER LA MAILLE DU FILTRE OU LA REMPLACER SI NÉCESSAIRE
  • CIRCUIT OBSTRUÉ. EXAMINER LES TUYAUX DE CONNEXION DEPUIS L’ENTRÉE ET VÉRIFIER L’ÉCOULEMENT. NETTOYEZ OU CHANGEZ L’ACCESSOIRE SI NÉCESSAIRE.
  • MEMBRANE OU RESSORT CASSÉ. VOUS DEVEZ RETIRER LE COUVERCLE ET EXAMINER LA MEMBRANE ET LE RESSORT. REMPLACER L’ÉLÉMENT ENDOMMAGÉ SI NÉCESSAIRE.
  • SOLÉNOÏDE CALCIFIÉ. BESOIN DE DÉMONTER ET DE VÉRIFIER LE NOYAU DU SOLÉNOÏDE. NETTOYEZ-LE OU REMPLACEZ-LE SI NÉCESSAIRE.
    CHAMBRE PRINCIPALE DE LA SOUPAPE DE VIDANGE PILOTE OU RELAIS. INSPECTEZ LE PILOTE OU LE RELAIS POUR LES PIÈCES USÉES,
  • DÉFECTUEUX OU ÉCHEC DE L’ASSEMBLAGE. MODIFIER LES COMPOSANTS
  • PILOTE DÉFECTUEUX OU COMPLET.

¿PORQUE LA VÁLVULA NO ABRE?

IL PEUT ÊTRE POUR LES RAISONS SUIVANTES :

  • MAUVAISE CONNEXION OU VANNES D’ISOLEMENT FERMÉES. VOUS DEVEZ VERIFIER LE RACCORDEMENT COMPLET ET LA POSITION DES VANNES D’ISOLEMENT. SI NÉCESSAIRE, MODIFIER L’ASSEMBLAGE ET OUVRIR LES VANNES D’ISOLEMENT POUR PERMETTRE L’ÉCOULEMENT DE L’EAU.
  • PRESSION INSUFFISANTE EN AMONT DE LA VANNE. VOUS DEVEZ EXAMINER LA PRESSION D’ENTREE, SI ELLE EST INSUFFISANTE, CHANGER LA MEMBRANE ET LE RESSORT POUR UN MODELE POUR DES PRESSIONS DE SERVICE PLUS BASSES.
  • MEMBRANE OU RESSORT CASSÉ. VOUS DEVEZ RETIRER LE COUVERCLE ET EXAMINER LA MEMBRANE ET LE RESSORT. REMPLACER L’ÉLÉMENT ENDOMMAGÉ SI NÉCESSAIRE
  • SOLÉNOÏDE CALCIFIÉ. LE NOYAU DU SOLÉNOÏDE DOIT ÊTRE DÉMONTÉ ET VÉRIFIÉ. NETTOYEZ-LE OU REMPLACEZ-LE SI NÉCESSAIRE
  • LA VEILLEUSE OU LE RELAIS NE VIDANGE PAS LA CHAMBRE PRINCIPALE DE LA VANNE. INSPECTEZ LA VEILLEUSE OU LE RELAIS POUR DES PIÈCES USÉES, DÉFECTUEUSES OU DÉFECTUEUSES DANS L’ASSEMBLAGE. CHANGER LES COMPOSANTS
  • DÉFECTUEUX OU LE PILOTE COMPLET.

¿POURQUOI LA VANNE NE S’OUVRE PAS ?

IL PEUT ÊTRE POUR LES RAISONS SUIVANTES :

  • FILTRE BOUCHÉ. VOUS DEVEZ RETIRER LE MICROTUBE QUI SORT DU FILTRE POUR VÉRIFIER S’IL Y A UN DÉBIT D’EAU. NETTOYER LA MAILLE DU FILTRE OU LA REMPLACER SI NÉCESSAIRE
  • PILOTE MAL AJUSTE. VOUS DEVEZ SERRER ET DESSERRER LA VIS DE RÉGLAGE DU PILOTE ET OBSERVER S’IL Y A UNE RÉACTION. EN CAS DE RÉACTION CORRECTE, RÉGLER LE PILOTE À LA PRESSION SOUHAITÉE
  • PRESSION DE SERVICE HORS DE LA PLAGE DE TRAVAIL DU PILOTE. VOUS DEVEZ EXAMINER LES PLAGES DE TRAVAIL DU PILOTE. S’IL EST HORS PLAGE, CHANGER LE RESSORT PILOTE INTERNE OU LE PILOTE COMPLET.
  • DÉFAUTS DANS LE PILOTE DE RÉGULATEUR. INSPECTEZ LA VEILLEUSE OU LE RELAIS POUR DES PIÈCES USÉES, DÉFECTUEUSES OU DÉFECTUEUSES DANS L’ASSEMBLAGE. CHANGER LES COMPOSANTS DÉFECTUEUX OU LE PILOTE COMPLET.